Action of Faial -
Action of Faial

z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Část anglo-španělské války
Ilha do Faial vista da Madalena do Pico, ilha do Pico, Açores, Portugalsko.JPG
Ostrov Faial, u kterého se bojovalo
datum 22.–23. června 1594
Umístění
U ostrova Faial , Azory , Atlantský oceán
Výsledek anglické vítězství

Španělsko
Iberská unie

Anglie
Anglie
Francisco de Melo Canaveado hrabě z Cumberlandu
1 karaka 2000 tun,
700 mužů
3 galeony 250–300 tun
420 námořníků
1 karaka zničila
600 zabitých nebo zraněných
13 přežilo/zajalo
60 zabito nebo zraněno (35 zabito při explozi)

Akce Faial neboli bitva o ostrov Faial byla námořní bitva, která se odehrála ve dnech 22.–23. června 1594 během anglicko-španělské války , ve které byl po dlouhé době zničen anglickým loďstvem velký a bohatý 2000 tunový portugalský carrack Cinco Chagas . a hořká bitva u ostrova Faial na Azorech . Carrack, který byl údajně jedním z nejbohatších, který kdy vyplul z Indie, byl ztracen při explozi, která odepřela bohatství Angličanům, Portugalcům a Španělům.

Pozadí

Na základě Iberské unie byla Anglo-portugalská smlouva z roku 1373 pozastavena, a protože Anglo-španělská válka stále probíhala, byla portugalská lodní doprava spravedlivým cílem pro anglické námořnictvo a lupiče . Na druhém konci roku 1593 hrabě z Cumberlandu v naději, že vydělá na úspěchu zachycení Madre de Deus ; připravil na vlastní náklady tři lodě 250 až 300 tun, každá se dvěma dělostřeleckými palubami a celkem 420 námořníky a vojáky. Jednalo se o Royal Exchange , vlastněnou londýnskými obchodníky , Williamem Hollidayem , Thomasem Cordellem a Williamem Garrawayem a jejichž kapitánem byl George Cave, Mayflower -Viceadmirál pod velením Williama Anthonyho a Sampson pod Nicholasem Downtonem . Tam byl také podpůrný pinnace , Violet .

George Clifford, 3. hrabě z Cumberlandu

6. dubna 1594 vypluli z Plymouthu na Azory . Cestou putovali po pobřeží Portugalska a Španělska a zajali řadu lodí. U Viana do Castelo v Portugalsku byla zachycena 28tunová loď , která mířila do portugalské Angoly . Poblíž ostrovů Berlengas byly pořízeny další tři portugalské a španělské karavely , z nichž jedna měla dvanáct sudů španělského vína a další malou truhlu ze stříbra. Ty byly poslány zpět do Anglie pod cennými posádkami na palubě Violet , zatímco zbytek flotily pokračoval směrem k Azorským ostrovům. Doufali, že se vyhnou španělské flotile Alonsa de Bazána , která hledala Cumberland, poté, co se mu o dva roky dříve nepodařilo jej zachytit.

22. června 1594, když se blížili k ostrovu Faial, Mayflower brzy uviděl, jak se k nim blíží velká plachta, a uvědomil si, že jde o obrovskou portugalskou karaku.

Carrack byl Cinco Chagas ( „Pět ran“ ) a byl to 2000tunový karaak s dvaatřiceti děly, který v roce 1593 vyrazil z Goa a zamířil do Portugalska, pod velením Francisca de Mella, jednoho z „největších nevolností, které kdy byly v Carreira, plná velkého bohatství a drahých kamenů a všeho nejlepšího z Indie“.

Zbytek flotily se skládal ze Santo Alberto a Nossa Senhora da Nazareth . Santo Alberto a Nazareth však způsobily fatální úniky a dostaly se na pobřeží Mosambiku . Cinco Chagas vzal na palubu takový náklad v diamantech a dalších vzácných drahokamech, které byly zachráněny ze dvou ztracených lodí, a také jejich 400 cestujících a členů posádky, z nichž 230 byli otroci . Mezi nimi byli také dva VIP : Nuno Velho Pereira, bývalý koloniální guvernér Mosambiku, a Dom Braz Correia, kapitán flotily, která se vracela z Indie. Chagové zavolali do Luandy v portugalské Angole pro zásoby, kde vzali na palubu více otroků, kteří představovali více úst, která se krmili. V době, kdy Chagas dorazil na Azorské ostrovy, si nemoci vyžádaly téměř polovinu komplementu, z nichž mnohé byly ženy a děti, a velká část potravin již byla hozena přes palubu, aby se odlehčila loď během vichřic u Jižní Afriky . Carracka se pokusila dostat na ostrov Corvo, aby doplnila tyto ztracené zásoby, ale opačný vítr to zakázal, a tak se obrátila na Faial. Brzy poté však hlídky na Chagasu spatřily anglické lodě a připravily se na bitvu.

Bitva

V poledne si všechny čtyři lodě vyměnily salvy a salvy z mušket v bitvě, která trvala téměř celý den. Anglické lodě se pokusily nalodit na Cinco Chagas , ale byly odraženy větším počtem Portugalců. Když se oběti zvyšovaly na obou stranách, paluby karaku byly přeplněné mrtvými a zraněnými.

Bitva pokračovala, když se Angličané třikrát pokusili nalodit se na loď. Všechny tři pokusy však Portugalci odrazili – svedli statečný boj s vědomím, že bohatství je příliš velké na to, abychom je prohráli. Kapitán jeskyně Mayflower George Cave byl zabit, což jeho muže odradilo od útoku. Posádka Sampsonu byla odražena se ztrátami a boj pokračoval několik hodin se čtyřmi loděmi uvázanými k sobě. Krátce poté, další dvě lodě, které ztratily naději na zvládnutí Chagasu , odpluly a Nicholas Downton byl těžce zraněn a William Antony byl později smrtelně zraněn.

Typický portugalský carrack po většinu 16. století. Na konci 16. století se Cinco Chagas již od tohoto designu lišil.

Když si však Angličané všimli, že Cinco Chagas nemá na zádi žádná děla, obratným manévrem se vrátili k útoku a soustředili palbu na záďový panel portugalské lodi. Royal Exchange provedla další útok na palubu, tentokrát se jí podařilo loď po lítých bojích přenést. Zatímco probíhaly těžké osobní boje, během přestřelky vznikl požár na plachtě a poté se rozšířil dále na lanoví a stěžně. Oheň se nepodařilo uhasit, protože ostrostřelci na palubě anglických lodí brali Portugalce jednoho po druhém, když se snažili obsadit pumpy.

Podle jediného dostupného očitého svědka, který napsal Melchior Estácio do Amaral v roce 1604:

moře bylo fialové a z odtokových lodí kapala krev, paluby byly zaneřáděné mrtvými a v některých částech lodí zuřil oheň a vzduch byl tak plný kouře, že jsme se nejenom občas neviděli, ale ani nemohli. vzájemně se poznávat.

Když Portugalci viděli, jak se oheň nekontrolovaně šíří a Angličané získávají převahu, rozhodli se opustit loď a popadnout vše, co by mohlo plavat. Ve stejnou dobu mezi ně dorazili Angličané na několika ozbrojených člunech a začali bezmocné Portugalce ve vodě střílet nebo prořezávat. Ukázalo se, že jediní lidé, kteří byli ušetřeni tohoto masakru, byly ženy, které si svlékaly svrchní oděv „v naději na zbožnost od Angličanů“, nicméně jedna dáma, Dona Isabel Pereira, jejíž zesnulý manžel Diogo de Melo Coutinho byl kapitánem- major a Tanadar-mor z Cejlonu a její 16letá dcera Dona Luisa de Melo Coutinho vytrvale odmítaly svléknout se pro lupiče a svázat se šerpou sv. Františka (tj. šňůrou, kterou by františkánský mnich chtěl kravatu kolem pasu), přešli na opačnou stranu lodi než Angličané a skočili do moře. Byli pohřbeni na Faialu, kde jejich mrtvá těla vyplavila na břeh, stále svázaná, druhý den.

Když se oheň zcela vymkl kontrole, Angličané se rozhodli propustit od Chagas a "zuřivě pracovali na odpojení svých lodí" Carrack hořel celou noc až do svítání, kdy plameny dosáhly prachového zásobníku v jejím spodním nákladovém prostoru. , která obsahovala „její prach, který byl nejnižší na 60 barelů“, který se vznítil, „vyfoukl ji do zahraničí, takže většina lodi plavala po částech nad vodou“

Exploze byla obrovská a zabila stovky Portugalců, mezi nimiž byli muži, ženy a děti; téměř 35 Angličanů bylo stále na palubě, když loď explodovala. Většina byla zabita přímo a bitva skončila úplnou ztrátou Chagas a jejich nákladu.

Následky

Posádka popadla všechny plovoucí zbytky, které byly k něčemu užitečné, což se ukázalo jako málo, a Angličané začali sbírat všechny přeživší, kterých bylo jen třináct z 600 Portugalců. Angličané se plavili dále na západ v naději na bohatý výběr a o dva týdny později narazili na další karaku, San Fellipe . S velkými ztrátami, které už způsobily nemoci, se zraněnými nebo zabitými důstojníky, s docházejícími zásobami a vichřicí, která je od sebe odtrhla, se Cumberland rozhodl nezapojit karaka a odplul domů.

Náklad Cinco Chagas (spolu se zachráněným nákladem ze dvou dalších lodí) měl hodnotu více než 2 000 000 dukátů a kromě toho tam bylo dvacet dva truhlic s diamanty, rubíny a perlami, jejichž hodnota se odhaduje na 15 USD – 20 miliard do hodnot roku 2017. Zachránění zajatci řekli svým věznitelům, že vzdát se bylo nemožné, protože bohatství bylo pro španělského a portugalského krále, a že kapitán, který je velmi nakloněn králi, by se po návratu stal místokrálem v Indii.

Po zničení Chagas se Cumberland musel ujistit, že Portugalcům a Španělům bylo odepřeno jakékoli bohatství na palubě. Úspěšně se vyhnul pokusům španělského námořnictva ho najít. Alonso de Bazán nedokázal zachytit Cumberland částečně proto, že doufal, že ochrání západoindickou flotilu pokladů, která byla stále v Karibiku . Další flotila pod velením dona Antonia De Urquioly také nedokázala Angličany najít, přestože byl ve stejné oblasti, když v září zamířili domů kolem mysu St. Vincent.

Flotila dorazila do Portsmouthu 28. srpna a lodě byly důkladně prohledány, když dorazily jednotkami Queens, v důsledku hromadné krádeže z Madre de Deus o dva roky dříve. Dom Nuno Velho Pereira a Dom Braz Correia přežili výbuch Chagas a byli přivedeni na břeh jako vězni, kde se k nim hrabě choval dobře a bavil je po celý rok jako své hosty. Poté byli vykoupeni za 2500 dukátů; Pereira zaplatil za obojí, aby Cumberlandova expedice z roku 1594 získala alespoň nějakou odměnu. S těmito penězi se pak hrabě rozhodl financovat a postavit novou, větší loď, spíše než si půjčovat od královny; nová loď byla spuštěna na vodu v roce 1595 a byla pojmenována královnou Pohromou zloby .

Dědictví

Podle benátského velvyslance ve Španělsku to byla nejbohatší loď, která kdy vyplula z Východní Indie.

Odhady polohy Cinco Chagas naznačují, že leží v mořích přes jednu míli hluboko v Atlantském oceánu osmnáct mil jižně od kanálu mezi ostrovem Pico a Faial spolu se vzácným nákladem diamantů a drahokamů. Vrak hledali hledači pokladů, ale nenašli se žádné známky částečně kvůli hloubce.

Reference

Citace
Bibliografie